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股民沸腾，创6年来最高单日涨幅，创业板指大反攻！顶流赛道20CM涨停刷屏，主力抢筹股曝光，聪明资金已抄底
新能源赛道股爆发大规模涨停潮，主力资金抢筹天齐锂业、阳光电源等龙头。
4月27日，A股出现集中反弹浪潮，上证指数重新回到2900点以上，收盘涨幅2.49%。创业板指低开高走，收盘涨幅5.52%，创2016年3月17日以来，近6年最大单日涨幅。盘面上逾八成股票飘红，其中超10股收获20cm的涨停板，如新城市、时代电气、富瀚微、新益昌、我武生物等。
新能源赛道反攻，龙头股批量涨停
新能源赛道反弹最为明显，锂电池、新能源车、风电、光伏等相关股票掀起涨停潮，电解液、锂矿、氟概念、HJT电池、PVDF等指数涨超7%。锂电池板块成交额排名各大题材之首，达到1225亿元。
锂矿龙头天齐锂业、赣锋锂业双双封住涨停板，雅化集团、江特电机、融捷股份、盛新锂能、中矿资源也录得涨停板。新能源题材市值第一股宁德时代早盘一度跌超2%，收盘大涨7.97%，最新市值回到9488亿元。
从资金流向来看，今天多只新能源赛道股获主力资金抢筹。证券时报·数据宝统计，主力净流入逾亿元的股票有25只，这些股票平均涨幅达到11.29%。天齐锂业、阳光电源、赣锋锂业、宁德时代、华友钴业等主力资金净流入额居前五位。
近五成新能源赛道股市盈率低于30倍
今年以来，新能源赛道股降温显著，即便是市值千亿的龙头股也不例外。数据宝统计，与年内高点相比，锂电池、新能源车、风电、光伏等四大新能源赛道股平均回撤幅度达到40.18%，中信博、恒润股份、固德威、金辰股份、杭可科技等回撤幅度超60%。
中信博回撤幅度排在首位，去年公司净利润0.15亿元，同比下滑94.73%。该公司是国内光伏支架龙头，去年由于多晶硅、组件及国际运费价格上涨的影响，导致全球集中式光伏电站安装量迟延，公司业务收入下降。
经过前期的大幅调整，新能源赛道股估值水平下移。截至4月27日收盘，新能源赛道股中近五成滚动市盈率低于30倍。山煤国际、金晶科技、上汽集团、中化国际、特变电工、一汽解放、西部矿业、中材科技等8股滚动市盈率不足10倍。
从最新一期的业绩数据来看，多数新能源赛道股依然保持较高的增速。数据宝统计，按照一季报、快报和预告净利润下限计算，锂电池、新能源车、风电、光伏等四大新能源赛道股净利润同比增长者占比近七成。联创股份、南都电源、德方纳米、雅化集团等净利润增幅超10倍，业绩大幅增长与行业景气高及处置资产相关。
以联创股份为例，公司今年一季度实现盈利3.08亿元，同比增长22倍，主要是受新能源行业市场行情影响，公司聚偏氟乙烯（PVDF）产能有效释放，提升了利润增长点。一季度公司毛利率提升至72.89%，较去年末提升逾八成。
北向资金增持部分高增长新能源赛道龙头
在新能源赛道股持续调整的过程中，北向资金买入部分高增长股。数据宝统计，今年一季度净利润有望同比增长的新能源赛道股中，按照区间成交均价粗略计算，21股获北向资金增持超亿元。迈为股份、恩捷股份均获北向资金增持超10亿元，这两家公司今年一季度净利润增速分别为49.77%、111.92%。北向资金增持金额较高且一季度净利润大幅增长的还有天赐材料、星源材质、石大胜华、中环股份、通威股份等。
从行业趋势来看，一季度新能源汽车累计产销分别完成129.3万辆和125.7万辆，同比均增长1.4倍，市场渗透率达19.3%，较2021年全年提高5.9个百分点。乘联会预计，2022年新能源汽车国内销量有望达500万辆级别。东亚前海证券研报认为，中国新能源汽车产业链有望充分受益于电动车渗透率不断提升的大趋势，2022年新能车板块仍有望存在结构性机会。
西南证券表示，目前电气板块整体估值已经处于一年内最低点，电力设备新能源各板块基本面逻辑未出现变化，下跌主因都是短期因素袭扰，近期持续调整，未来下降空间有限。
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